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消防应急通讯解决计划
2024-03-05 / 阅读次数：3311
一、行业需求
消防救援现场的情形通常很是卑劣，，，，并且灾难类型泛起多样化，，，，救援职员需要确保通讯流通，，，，以提高救援效率、镌汰生命工业损失并确保自身清静。。 。消防救援现场的通讯特点具备突发性、重大性和多样性，，，，差别的通讯包管方法也保存交织性。。 。在灾难爆发时，，，，消防职员必需尽快赶到现�。。 。�，，，由于任何时间上的延迟都可能导致无法估量的危险。。 。这时应急通讯装备施展着主要作用，，，，指挥职员可以通过这些装备相识详细情形，，，，并制订相关救援要领，，，，只管镌汰灾区职员的危险。。 。应急通讯装备在救援中起到要害作用，，，，若是这些装备不敷完善，，，，救援职员将无法与指挥者联系，，，，无法有用控制现场情形，，，，导致灾难现场杂乱，，，，给人民带来极重危险。。 。
二、计划概述
在没有公网可用的情形下，，，，消防救援步队可以使用卫星通讯装备举行汇报。。 。卫星通讯装备的信号很是稳固，，，，不受地面条件限制和公共通讯网络滋扰，，，，具有灵活无邪、稳固可靠的通讯优势。。 。因此，，，，消防救援步队应该配备卫星通讯装备，，，，以确保在爆发灾难时能够与外界有用相同，，，，尽快解决灾情，，，，包管人民的生命清静和工业清静。。 。为了更好地知足应急通讯需求，，，，可以接纳古板卫星通讯装备与高通量卫星通讯装备互备计划。。 。古板卫星通讯专网能有用包管语音、标清视频等营业的传输，，，，而高通量卫星通讯装备则具备大带宽传输能力，，，，能够知足用户现场高清视频回传的需求，，，，为指挥职员提供更准确的现场信息网络，，，，并包管现场职员的公网通讯需求。。 。
三、产品先容
1.T800卫星车载动中通
T800是一款针对车载运动情形设计的低高度Ku波段动中通天线,等效0.8米，，，，具有高增益、低轮廓、无邪性强、跟踪效果优越、邻星滋扰小等特点，，，，可知足载体在运动历程中实时跟踪目的卫星，，，，与地面主站或其它小站实时不中止地举行话音、数据、图像等多媒体信息通讯，，，，知足应急车辆在移动条件下的通讯需求，，，，普遍适用于海内车载应急通讯使用。。 。
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参数名称
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指标说明
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天线整体特征
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天线类型
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平板喇叭阵列天线（金属材质）
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等效口径
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0.8米
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天线重量
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≤65Kg(不含BUC)
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天线尺寸
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1300×350mm(直径×高)
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电源输入
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AC220V 50Hz，，，，功耗：200W（不含BUC）
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控制方法
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远端ACU控制，，，，标准1U单位
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天线电气性能
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事情频率
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吸收：12.25～12.75GHz
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发射：14.00～14.50GHz
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天线增益
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吸收：≥37.20dBi（12.50GHz）
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发射：≥38.20dBi（14.25GHz）
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极化隔离度
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≥30dB（含斜极化）
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天线第一旁瓣
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方位：≤-14dB； ；俯仰≤-12dB
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端口隔离度（dB）
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85
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功率容量
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500W
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信号极化
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线极化，，，，自动调解
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天线结构特征
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稳固类型
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两轴稳固,四轴跟踪，，，，齿轮传动
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天线转动规模
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方位：360°一连旋转
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俯仰：0°～90°
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吸收极化：0～360°一连旋转
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发射极化：0～360°一连旋转
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天线运动速率
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方位：120°/s
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俯仰：120°/s
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极化：80°/s
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天线加速率
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方位:200°/s²
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俯仰:200°/s²
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极化：60°/s²
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天线跟踪性能
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跟踪方法
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内置北斗，，，，惯导丈量、信标跟踪
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跟踪精度
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0.2°RMS
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初始捕星时间
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≤120秒
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遮挡再捕获时间
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遮挡时间≤60s，，，，瞬时捕获
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60秒＜遮挡时间≤10分钟，，，，再捕获时间≤15s
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30分钟＜遮挡时间，，，，再捕获时间≤30s
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天线情形顺应性
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事情温度
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-40℃～65℃
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贮存温度
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-55℃～+70℃
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情形湿度
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95%（25℃）
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抗风能力
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事情风速：≥25m/s
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2.T450Ka 卫星车载动中通
T450-Ka车载动中通天线是针对中星16/26号卫星通讯需求而研制的一款低轮廓天线。。 。具有在车辆行驶历程中准确对星和稳固跟踪的特点，，，，为通讯主体在运动历程中提供清静、可靠、高效、高质量的通讯体验，，，，包管在种种情形条件下通讯主体和中心站之间能够全天候的、有用的传输高质量的语音、数据、视频等媒体信息，，，，知足数字时代下客户的通讯需求。。 。
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参数名称
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指标说明
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天线整体特征
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天线类型
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平板喇叭阵列天线
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天线重量
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≤40Kg
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天线尺寸
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920×300mm(直径×高)
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电源输入
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DC24V±5%，，，，功耗：250W（不含收发�？？？椋�
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控制方法
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远端ACU控制
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终端
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支持Gilat Capricorn-4 S2X动中通应用（OPENAMIP）
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天线电气性能
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事情频率
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吸收：18.70～20.20GHz
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发射：29.00～30.00GHz
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天线增益
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吸收≥36.60dBi（19.45GHz）
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发射≥40.2dBi（29.50GHz）
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轴比
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≤1.5dB
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天线第一旁瓣
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方位：≤-14dB； ；俯仰≤-12dB
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EIRP
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41.1dBW(@29GHz)
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G/T
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13.0dB/K(@19GHz)
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极化
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圆极化，，，，左右旋自动切换(切换时间≤1s)
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收发一体机
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集成于天线内部（ 4本振4W）
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波速切换时间
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≤3分钟
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天线结构特征
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稳固类型
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两轴稳固跟踪，，，，齿轮传动
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天线转动规模
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方位：360°一连旋转
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俯仰：0°～90°
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天线跟踪性能
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跟踪方法
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惯导丈量、载波跟踪（内置惯导）
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跟踪精度
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一级路况≤0.2°（RMS）
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二级路况≤0.5°（RMS）
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初始捕星时间
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≤120秒
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载体速率
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≤120km/h
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遮挡恢复时间
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≤5秒
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天线情形顺应性
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事情温度
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-40℃～65℃
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四、应用案例
消防应急通讯指挥车是一个小型的前线指挥部，，，，需要具备基本的谈判能力，，，，指挥车的融合通讯系统具备电话聚会能力与视频聚会能力，，，，同时，，，，可以与第三方视频聚会系统对接。。 。应急通讯指挥车通过装置车载卫星动中通系统装备，，，，可以有用包管前线指挥部的通讯链路，，，，在任何地方都可以随时提供消防专网卫星通讯效劳。。 。
