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CA450 Ka—单Ka民航客舱卫星通讯系统

20 世纪70 年月以前，，，，民航飞机在跨洋和偏远地区只能通过航空短波、超短波通讯实现逍遥通讯、空中交通治理，，，，随着卫星导航通讯系统的引入，，，，可实现整个航路，，，，甚至全球规模内的逍遥通讯及航空交通管效劳

CA450 Ku—单Ku民航客舱卫星通讯系统

20 世纪70 年月以前，，，，民航飞机在跨洋和偏远地区只能通过航空短波、超短波通讯实现逍遥通讯、空中交通治理，，，，随着卫星导航通讯系统的引入，，，，可实现整个航路，，，，甚至全球规模内的逍遥通讯及航空交通管效劳

GA300 0.3米Ku波段机载动中通

GA300是一款凭证中小型（有人&无人）通航飞机研制的卫星通讯系统，，，，让飞机具备在航行历程中通过卫星举行实时视频回传、IP语音通话、宽带上网、数据回传等功效，，，，具有体积小，，，，重量

GA450—Ku波段通航牢靠翼卫星通讯系统

牢靠翼机载卫星宽带通讯系统基于通讯卫星资源，，，，连系射频传输装备、基带调制解调装备、网络装备以及终端数据收罗装备，，，，在飞机与卫星主站之间建设通讯毗连，，，，使飞机在任何航行区域实时举行图像视频回传、语音电话

GA400 0.4米Ku波段机载动中通

SATPRO 通航直升机机载卫星通讯系统由卫星通讯天线、控制终端及主站MODEM组成，，，，可自顺应解决直升机旋翼遮挡问题，，，，系统中卫星通讯天线具有自主知识产权的惯性导航丈量融合算法，，，，通过稳固的伺服平台

CA450 Ka&Ku—双频民航客舱卫星通讯系统

20 世纪70 年月以前，，，，民航飞机在跨洋和偏远地区只能通过航空短波、超短波通讯实现逍遥通讯、空中交通治理，，，，随着卫星导航通讯系统的引入，，，，可实现整个航路，，，，甚至全球规模内的逍遥通讯及航空交通管效劳。。航

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